Features
Atego 1726 4x2 Basculante
Versões
Atego 1726 4x2 Basculante
1726 4X2 Basculante
Dimensões
6.254
Comprimento total
2.774
Altura (mm)
2.486
Largura (mm)
3.571
Distância entre-eixos
15°/ 20°
Ângulo de entrada
31⁰
Ângulo de saída
Peso
3.400
Eixo dianteiro
1.670
Eixo traseiro
23.000 / 24.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
33.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
Motor
MB OM 926 LA • BlueTec5 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7
Fabricante/modelo
256 cv (188 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
900 Nm (92 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Transmissão
MB G 85-6
Fabricante/modelo
Manual
Tipo/acionamento
6 | 6,70/0,73
Nº de marchas
Sistema elétrico
28V / 80A
Alternador
24V | (2x12V)/100Ah | 24V | (2x12V)/135Ah*
Tensão nominal
Embreagem
MB G 85-6
Fabricante/tipo
395mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL5
Fabricante/modelo
i=4,88/6,84(39:8) | i=5,63/7,89(45:8)*
Relação de redução
Freios
Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake
Freio auxiliar
1726 4X2 Basculante
Dimensões
6.254
Comprimento total
2.774
Altura (mm)
2.486
Largura (mm)
3.571
Distância entre-eixos
15°/ 20°
Ângulo de entrada
31⁰
Ângulo de saída
Peso
3.400
Eixo dianteiro
1.670
Eixo traseiro
23.000 / 24.100
Peso bruto total (PBT) - homologado
33.000
Peso bruto total combinado (PBTC) - homologado
Motor
MB OM 926 LA • BlueTec5 • 7,2 lts. • 6 cil. em linha • PROCONVE P-7
Fabricante/modelo
256 cv (188 kW) @ 2.200 rpm
Potência líq. máx. - cv (kw) @ rpm
900 Nm (92 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm
Torque líq. máx. - Nm @ rpm
Transmissão
MB G 85-6
Fabricante/modelo
Manual
Tipo/acionamento
6 | 6,70/0,73
Nº de marchas
Sistema elétrico
28V / 80A
Alternador
24V | (2x12V)/100Ah | 24V | (2x12V)/135Ah*
Tensão nominal
Embreagem
MB G 85-6
Fabricante/tipo
395mm
Diâmetro do disco (mm)
Eixo Traseiro Motriz
MB HL5
Fabricante/modelo
i=4,88/6,84(39:8) | i=5,63/7,89(45:8)*
Relação de redução
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Câmara de mola acumuladora acionada pneumaticamente
Freio de Estacionamento
Convencional + Top Brake
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